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La saga BUGATTI : La première Bugatti commercialisée est la Type 13, un dérivé de la Type 10, dont la production démarre en 1910. Au salon de Paris, elle connaît un vif succès dû à une technique avancée et innovante. Dès l’année suivante, la voiture remporte...
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- Fiche collection MG B : La sportive dans le vent Lancée à l'automne 1962, la MG B est l'archétype du cabriolet sportif produit dans la meilleure tradition britannique. Voiture emblématique des "sixties", elle résistera pourtant aux modes. Produite pendant...
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La saga Marcos Constructeur de voitures sportives exclusives, Marcos fête cette année ses 49 ans. Non sans que la marque anglaise ait traversé nombre de vicissitudes. Malgré une histoire agitée faite de hauts et de bas dus à des problèmes financiers,...
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DS break : Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Faites connaitre ce blog à vos amis ! austin-healey-passion.kazeo.com LE blog de LA voiture ancienne !
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- Fiche collection Jeep Wyllis MB/Ford GPW (1941-1945) : La voiture universelle Reconnaissable entre toutes, présente dans toutes les mémoires, la Jeep a connu tous les champs de batailles. Et pourtant, jamais un véhicule militaire n'a suscité autant...
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La saga OSCA : Singulier destin que celui des frères Maserati, par deux fois créateurs d’une marque automobile et qui, par deux fois, la perdront. Si ces personnalités attachantes ont brillé par leurs talents d’ingénieurs, on ne peut en dire autant de...
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DS Cabriolet: Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Faites connaitre ce blog à vos amis! austin-healey-passion.kazeo.com Le blog de LA voiture ancienne !
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Epreuve prestigieuse et parmi les plus sélectives au monde, le Rallye Monte-Carlo est riche d’une histoire presque centenaire faite de gloire, mais aussi de vicissitudes où se mêlent triomphes et scandales. Le rallye a été créé en 1911 par les dirigeants...
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Hommage à Jean Rédélé mon maitre spirituel: Au cœur de l’été dernier s’en est allé un grand nom de l’automobile française. Jean Rédélé nous a quittés le 10 août. Né le 17 mai 1922 à Dieppe, fils de garagiste, il avait commencé sa carrière en décembre...
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Histoire des modèles - Fiche collection Citroën 2 CV (1948-1990) : Le triomphe de la modestie "Faire une voiture pouvant transporter quatre personnes et 50 kg de pommes de terre ou un tonnelet, à la vitesse maximale de 60 km/h, pour une consommation de...
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