ROVER P5 : Majestueuse mais sans ostentation, la Rover P5 est une voiture de luxe typiquement britannique. C’est la voiture des Lords, des banquiers de la City et des avocats d’affaires. Des ministres aussi, et même du premier d’entre eux, Harold Wilson,...
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911 Turo type 930 : L’effet turbo : 911 Turbo 3.0 Coupé (1975) © Porsche La Porsche 911 compte parmi les grandes légendes de l’histoire de l’automobile. Née en septembre 1963, à l’occasion du Salon de Francfort, la 911 souffle ses dix premières bougies...
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ROLLS-ROYCE Silver Cloud : D’une grande élégance, ses lignes fluides font de la Silver Cloud la plus belle de toutes les Rolls-Royce à carrosserie usine. Malgré des proportions imposantes, aucune lourdeur. Que de la majesté et de la distinction. Les créations...
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MILITARIA : Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Faites connaitre ce blog à vos amis ! austin-healey-passion.kazeo.com LE blog de LA voiture ancienne !
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ROLLAND-PILAIN C23 : Rolland-Pilain est l’une des marques françaises de qualité quelque peu oubliées et qui mérite d’être mieux connue. Tel est le but que poursuit l’association Les Amis de Rolland-Pilain, qui œuvre à faire progresser la notoriété de...
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RENAULT Dauphine 1093 : Modèle survitaminé destiné à dynamiser l’image de la Dauphine, la 1093 apparaît à la fin 1961. Conçue pour la compétition par la Régie Renault et son service course dirigé par François Landon, elle est extrapolée de la Dauphine...
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PLYMOUTH BARRACUDA : Pendant près de deux ans, la Ford Mustang est restée quasiment seule sur le marché émergent des pony cars. Un marché qu'elle avait elle-même créé et dont le groupe Ford n'avait pas pressenti l'ampleur. Durant cette période "préliminaire",...
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PORSCHE Carrera GTS type 904 : Entrée dans l’ère moderne: Vue aérienne de ZuffenhausenV La 718 RSK Spyder (1957) © Porsche Les Porsche RS 60 et 61 succédèrent aux 550 RS en en conservant l’esprit, le style et la technique. De plus en plus puissantes,...
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PEUGEOT 604 : Premier haut de gamme Peugeot depuis les années trente, la 604 consacre en 1975 le retour du constructeur sur le créneau des six cylindres après quarante ans d’absence. Hélas, lancée peu après le premier choc pétrolier, la voiture se trouve...
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PEGASO Z 102 : Entièrement conçue et fabriquée en Espagne, la Pegaso Z102 est dévoilée au salon de Paris de 1951, où sa mécanique fait sensation : un magnifique V8 de 2,5 litres tout en alliage léger, lubrifié par carter sec et dont la distribution se...
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