JEEP : Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Faites connaitre ce blog à vos amis ! austin-healey-passion.kazeo.com LE blog de LA voiture ancienne !
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Le mythe s'écrit en bleu : Jean Rédélé au Rallye de Monte Carlo en 1951 © D.R. " Vous verrez, les Alpine étonneront le monde ! ". Cette phrase prémonitoire d'Amédée Gordini en dit long sur la petite Française qui a fait trembler les Armada Porsche et...
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MASERATI Bora : Après la bombe qu'a représentée le lancement de la Lamborghini Miura en 1966, Maserati se doit de réagir en proposant un modèle actualisé, plus moderne que les très belles mais conventionnelles GT (par leur architecture) qui constituent...
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CITROEN TRACTION : Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Faites connaitre ce blog à vos amis ! austin-healey-passion.kazeo.com LE blog de LA voiture ancienne !
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LOTUS Eleven : Lancée en 1956, la Lotus Eleven dérive de la Mark IX. La nouveau-née inaugure un nouveau système d’appellation des modèles de Colin Chapman : le mot Mark (Mk) disparaît, tandis que les chiffres arabes se substituent aux chiffres romains....
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LINCOLN ZEPHIR : C'est en 1936 que le groupe Ford vient au style aérodynamique avec la Lincoln Zephyr, avant que la marque Ford ne l’épouse elle-même l'année suivante. Jusqu'à présent, la firme de prestige du groupe ronronnait sur les sommets avec les...
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LEA-FRANCIS Roadster 14 HP : Firme élitiste, Lea-Francis était l’une des marques favorites des gentlemen-drivers. Elle proposait des voitures exclusives, à l’image du roadster 14 HP de 1947. © Gilles Bonnafous La vieille dame de Coventry, fondée en 1895...
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FORD A : Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Faites connaitre ce blog à vos amis ! austin-healey-passion.kazeo.com LE blog de LA voiture ancienne !
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Saga FACEL VEGA : C’est chez Citroën que Jean Daninos entame sa carrière en 1928, en tant que stagiaire. Au Quai de Javel, il va se familiariser avec la technique de la carrosserie tout acier de l’américain Budd qu’a importée André Citroën, une expérience...
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Lancia STRATOS : Stratos HF © D.R. Au début des années 70, la domination de la Fulvia en rallyes commence à battre de l’aile et l’architecture moteur avant-propulsion s’avère dépassée. D’où le prototype de Bertone d’une GT à moteur central. Création majeure...
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