R8 Gordini 1500 : La construction de la R8 Gordini 1500 tient à une initiative personnelle d’Amédée Gordini, prise en dehors de toute commande de Renault. Une audace dont le sorcier était coutumier. En effet, il existait déjà une version compétition de...
FACEL VEGA modèle FV : En cette période de l’après-guerre, Jean Daninos rêve de donner à l’automobile française une marque sportive de prestige. Il explore diverses solutions pour créer une voiture moderne, qui prendrait la relève des vieilles firmes...
AUTO UNION : Auto Union AG (Aktiengesellschaft : société par actions) est la dénomination juridique d'un consortium de marques constitué en Allemagne en 1932. La formation de ce nouveau groupe industriel fut le résultat d'interventions politiques et de...
Citroen AVENTURE : En 1986, Citroën confie à Franco Sbarro une C15 avec un concept à explorer : l’aventure. Le carrossier en fait un break 7 places de trois portes équipé d’un moteur de Visa GTi. Outre l’aspect extérieur, Sbarro travaille sur des notions...
La R8 Gordini en course : En France, la R8 Gordini a constitué une révolution dans le monde du sport automobile. Avant elle, les pilotes amateurs devaient, pour avoir une chance de figurer à une place de choix, acquérir un matériel sophistiqué, trop cher...
MASERATI Indy : La Maserati Indy est ainsi nommée en l'honneur des exploits réalisés par le Trident sur l'ovale d'Indianapolis. On se gardera d'oublier, en effet, que Maserati est le seul constructeur italien à avoir réussi la prouesse d'inscrire par...
LAMBORGHINI Islero : Sous contrôle administratif depuis 1963 en raison de ses difficultés financières, la carrosserie Touring ferme définitivement ses portes le 31 janvier 1967. Date funeste, qui voit disparaître l'une des plus grandes maisons de style...
CCOPER Bristol 1953 : © D. Deschatres Dès la fin de la seconde guerre mondiale, John Cooper et son fils entreprennent les premiers travaux d'une Formule 3 d'après les plans dessinés, avec l'aide de leur ami Eric Brandon, à même le sol de leur garage....
ROLLS ROYCE Silver Shadow : Avec la Silver Shadow, Rolls-Royce est sorti des écuries royales. En abandonnant l'aristocratique et très britannique forme de la Silver Cloud, la marque a perdu de sa superbe. Après un temps de gestation pachidermique — dix...
René BONNET : René Bonnet a été pendant une quinzaine d'années le promoteur le plus actif du sport automobile en France. C'est principalement dans les années cinquante, qu'il se fit connaitre du grand public français et international, alors que les voitures...
BUGATTI Type 13: C’est avec la Bugatti Type 13 que démarre à Molsheim la production Bugatti en 1910. Dérivée du Type 10, la voiture apparaît donc comme le premier modèle de la marque. Il s’agit en fait d’une voiturette dont la cylindrée est limitée à...
TRACTION SPECIALE : Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir...
PORSCHE 911 : C'est peu dire que la succession de la 356, premier modèle de la marque et premier grand succès, fut réussie ! Mais un avantage aussi exceptionnel peut se retourner en un pernicieux danger, quand la réussite d'une marque s'identifie exclusivement...
PEUGEOT 404 : Présentée en mai 1960, la Peugeot 404 entre dans la catégorie des 9 CV (1,6 litre), soit un cran au-dessus de la 403 qu’elle a vocation à remplacer. La montée en gamme des Peugeot se poursuit donc, accompagnant l’évolution du niveau de vie...
R8 Gordini 1100 : Le sorcier Amédée Gordini a d’abord ensorcelé des mécaniques Fiat avant de se pencher, dans les années trente, sur les Simca qu’il transforme en bêtes de course pour les 24 Heures du Mans. Après la guerre, il construit de manière artisanale...
FORD Mustang : Si la première Mustang apparaît en avril 1964, soit quelques mois à peine après la Pontiac GTO, il s'agit toutefois d'une simple coïncidence du calendrier. A l'origine, les deux modèles ne sont pas directement concurrents, en effet : la...
BUICK Electra : C’est sous les meilleurs auspices que naît l’Electra en 1959. Car ce somptueux vaisseau orné d’ailes d’oiseau au long cours représente, à nos yeux, la plus belle Américaine du mythique millésime américain. Buick Electra berline 1959 ©...
AUDI 80 : Après la 100 et avant de lancer l’Audi 50, une petite urbaine qui sortira en 1974 — et ne rencontrera pas le succès —, la marque aux anneaux se devait de compléter son offre par un modèle de gamme moyenne, segment stratégique pour tout constructeur,...
AMILCAR C6 : De toutes les petites voitures de sport produites en France après la première guerre mondiale, l'Amilcar est sans aucun doute la plus illustre et la plus titrée. Son nom provient de l'anagramme de MM. Lamy (qui participa à la construction...
Présentation Muscle cars : Définition de l'espèce... Si les premières américaines à grande puissance sont nées dans les années 50, l' histoire officielle désigne généralement sous l' appellation de "muscle car" des modèles datant pour la plupart de la...
PORSCHE 550 RS Spyder : Plus connu sous l'appellation de " spyder 550 ", le spider 1500 RS est une machine de compétition à moteur central arrière, dont la carrosserie en aluminium est réalisée par Weinsberg. Il dérive du spider Porsche-Glöckner à moteur...
HONDA N360 et N600 : Pays surpeuplé, le Japon se dote au cours des années soixante d’une réglementation dont l’objet est de réduire la congestion des mégalopoles. Les dispositions adoptées tendent à favoriser les véhicules de moins de trois mètres et...
FORD GT 40 : © alternativecars.fr Au cœur des années soixante, Ford ose s’attaquer aux légendes de l’Europe. Non seulement sur les circuits, mais aussi dans les soirées mondaines avec la mythique GT 40. L’idée de dériver une version routière de la GT...
René BONNET : René Bonnet a été pendant une quinzaine d'années le promoteur le plus actif du sport automobile en France. C'est principalement dans les années cinquante, qu'il se fit connaitre du grand public français et international, alors que les voitures...
JENSEN FF et Interceptor : © D.R La FF a été le modèle phare de Jensen, porte drapeau et formidable vitrine technologique. " Ce n'est pas une nouvelle voiture mais une nouvelle catégorie de voiture ", c'est ainsi que les brochures publicitaires de l'époque...
